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合肥搭建民企合作平台 赋能长江经济带招商引资
为深入推进长江经济带发展战略,合肥将举办与全国知名民营企业的合作洽谈活动,这是当地今年上半年重要的招商引资行动。活动旨在通过政府与民企协同,聚焦重点产业领域,促成高质量项目合作,为区域经济发展注入新动能。 一、战略背景与区位优势 长江经济带发展战略是国家重大区域协调发展战略,旨在推动沿江省市协同发展,打造生态优先、绿色发展的黄金经济带。安徽地处长江下游,是长江经济带重要组成部分,而合肥作为安徽省会,是长三角世界级城市群副中心城市,拥有承东启西、连南接北的区位优势。此次在合肥举办的民企合作洽谈活动,正是安徽落实长江经济带发展战略的具体举措,通过搭建高水平合作平台,吸引全国优质民企资源,推动区域产业结构优化和经济高质量发展。 二、合作领域聚焦高质量发展方向 活动将围绕多个重点领域展开合作谋划。在产业发展方面,聚焦实施中国制造2025地方篇章,推进战略性新兴产业集聚发展基地建设,加快培育具有竞争力的产业集群。同时,积极推进互联网与实体经济深度融合,促进数字技术赋能传统产业转型升级。在创新驱动方面,着力推进大众创业万众创新,支持民营企业参与科技创新平台建设,提升区域创新能力。在体制机制创新方面,探索混合所有制改革和PPP模式,鼓励民营企业参与基础设施和公用事业项目建设,激发市场活力。 三、重点项目彰显产业特色布局 为确保合作实效,安徽各地市积极推荐拟合作项目,经过筛选,一批发展潜力大、成长性好的高质量项目将在活动中重点推介。这些项目涵盖战略性新兴产业、高成长性产业、地方重点基础设施和公用事业等领域,尤其注重与全国500强民营企业的合作对接。其中,芜湖作为安徽重要的产业城市,有多个项目参与推介,包括聚焦现代物流体系建设的综合物流园项目、助力电子信息产业升级的新型平板显示产业园项目,以及精密制造及生物科技、汽车智能化新型节能润滑冷却系统、机器人核心零部件研发生产、新型包装产业园等项目,这些项目将进一步完善当地产业生态,推动产业向高端化、智能化、绿色化发展。 四、合作价值与长远发展意义 与知名民营企业的深度对接,将为安徽长江经济带建设提供多方面支持。在资源要素方面,民企的参与能够带来资金、技术、管理等优质资源,缓解发展中的要素约束。在产业升级方面,通过合作引入先进技术和业态,有助于提升区域产业层级,扩大产业规模,提高产业整体效益。在战略落实方面,此举是安徽积极响应中央推动长江经济带发展战略部署的具体行动,通过政企协同,促进区域经济与生态保护协调发展,为长江经济带高质量发展贡献地方力量。未来,随着合作项目的落地实施,安徽将进一步巩固在长江经济带中的重要地位,推动形成区域协同发展新格局。
2025-09-08
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合肥高新区公共安全产业集群跻身国家创新型试点
据合肥高新区消息,合肥基于信息技术的公共安全产业集群近日被科技部认定为创新型产业集群试点。自2013年该集群列入创新型集群试点(培育)单位以来,通过持续招商引资与产业培育,已汇聚200余家相关企业,从业人员近2.6万人,在人才、技术、产业化等方面构建起独特发展优势,产业集聚效应与辐射带动作用显著,预计将建成国内领先、国际知名的信息技术公共安全产业基地,为区域经济转型升级提供有力支撑。 一、产业集群发展基础与优势持续夯实 作为合肥重点发展的战略性新兴产业之一,公共安全产业集群自2013年启动培育以来,依托区域科教资源富集、产业基础扎实的优势,逐步构建起从技术研发到成果转化、从核心产品到系统集成的完整产业链。在人才支撑方面,集群充分联动本地高校院所创新资源,形成多层次人才培养与引进体系,为产业发展提供稳定智力支持。技术创新层面,聚焦公共安全领域关键核心技术,在智能监测预警、应急指挥调度、网络安全防护等方向实现突破,多项技术达到国内领先水平。产业化能力方面,通过政策引导与市场驱动相结合,推动科研成果加速向现实生产力转化,形成一批技术含量高、市场竞争力强的拳头产品,产业规模稳步扩大,发展韧性持续增强。 二、龙头企业引领产业生态协同发展 集群以中电三十八所、量子通信、四创电子、工大高科、科大立安等骨干企业为引领,构建起“龙头带动、中小企业协同”的产业生态体系。中电三十八所在雷达探测、安全电子等领域深耕多年,其研发的系列产品广泛应用于公共安全监测场景;量子通信企业依托前沿量子技术,在信息安全传输领域形成独特优势;四创电子专注于应急指挥系统研发,为城市安全管理提供智能化解决方案;工大高科在工业安全监控领域技术领先,科大立安则在消防应急设备研发方面成果显著。这些龙头企业通过技术共享、产业链协作等方式,带动上下游200余家中小企业协同发展,形成覆盖核心元器件、关键设备、系统集成、运营服务的全产业链布局,产业集聚度与专业化分工水平不断提升。 三、创新能力建设支撑产业核心竞争力提升 合肥高新区持续强化公共安全产业集群创新能力建设,通过搭建高能级创新平台、加大研发投入、深化产学研合作等举措,推动集群创新驱动潜力不断释放。目前,集群内已建成多个国家级、省级重点实验室、工程技术研究中心和企业技术中心,为技术研发提供重要载体。企业与高校院所共建联合研发团队,围绕公共安全领域“卡脖子”技术开展协同攻关,一批具有自主知识产权的创新成果相继涌现。同时,集群注重标准体系建设,积极参与国家及行业标准制定,提升产业规范化、标准化水平。通过持续的创新投入与体系建设,集群核心技术自主可控能力显著增强,为产业高质量发展奠定坚实基础。 四、未来规划锚定国内领先产业基地目标 按照科技部关于创新型产业集群试点建设的要求,合肥高新区将进一步完善集群发展协调推进机制,强化政策保障与要素支持,聚焦提升集群创新效能与产业竞争力。在产业布局上,将优化空间规划,推动公共安全产业与新一代信息技术、人工智能等产业深度融合,拓展应用场景,培育新业态新模式。在企业培育方面,实施梯度培育计划,支持龙头企业做大做强,力争培育若干年销售收入超百亿元的领军企业,同时扶持中小企业专精特新发展,形成大中小企业融通发展格局。根据规划,到2020年,集群将实现产值1000亿元,建成国内领先、国际知名的信息技术公共安全产业基地,成为合肥打造具有国际影响力的产业创新高地的重要支撑,为区域经济创新发展发挥示范引领作用。
2025-09-08
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合肥聚力电商人才孵化 助力传统产业数字化破局
为推动传统产业与数字经济深度融合,安徽省积极布局招商引资新路径,通过系统性电商培训加速企业数字化转型。近期在合肥市举办的电商运营专项研修活动,为本地制造业、商贸流通领域企业高管提供实战指导,有效破除转型障碍,激发企业“触网”内生动力。 一、传统企业面临数字化转型结构性挑战 随着消费习惯向线上迁移,国内制造业、批发零售业普遍面临渠道重构压力。调研显示,安徽省中小型工厂及商贸企业中,约65%存在电商运营人才缺口,尤其缺乏兼具传统行业经验与数字营销能力的复合型管理者。部分企业因技术理解偏差导致盲目投入线上渠道,或在平台规则、流量获取、仓储配送等环节多次试错,转型焦虑显著。 二、搭建“政企协”三维赋能体系 合肥市联合专业机构,分层设计培训矩阵: 1. 战略决策层特训 聚焦企业负责人与运营总监,通过剖析家电、农产品、服装等领域的转型成功案例,解构“线上渠道定位-供应链改造-数据驱动决策”的闭环逻辑。课程嵌入沙盘推演环节,模拟平台流量波动、物流中断等突发场景的应急预案。 2. 运营实战工作坊 针对运营团队开展48课时沉浸培训,覆盖搜索引擎优化技术(如关键词策略、页面结构优化)、社交媒体内容矩阵搭建、店铺视觉设计标准化流程等模块。培训后实操考核显示,学员商品主图点击率平均提升23%。 3. 生态资源对接会 引入物流解决方案商、第三方代运营机构、数字支付平台参与培训,现场促成12家企业与云仓储服务商达成合作,降低中小商户自建物流成本。 三、破解转型核心痛点 培训直击三大关键瓶颈: 1. 流量获取精准化 教授利用地域消费大数据锁定目标客群,例如教辅设备企业通过分析地方教育政策调整线上产品组合,使推广转化率提升37%。 2. 供应链柔性改造 以某鞋业工厂为样板,展示“小单快反”生产模式:依据电商平台预售数据动态调整原材料采购,将库存周转周期从45天压缩至18天。 3. 风控机制标准化 建立知识产权保护、职业打假应对、在线客服响应SOP等九大预案模板,被40余家企业直接应用于实际运营。 四、构建长效支持机制 安徽省同步推进配套措施: - 设立专项资金支持企业购置智能仓储设备、SaaS管理系统; - 在芜湖、蚌埠等地建设电商直播基地,提供免费场地与技术服务; - 开发企业数字化水平测评系统,为参训机构定制“一企一策”升级方案。 监测显示,参与首轮培训的企业中,84%在半年内实现线上渠道盈利,较未受训企业平均提前5个月突破盈亏平衡点。 五、区域产业集群协同升级 本轮培训促成跨行业协作:合肥家电产业带与皖北农产品加工企业联合开发“智能冰箱+生鲜配送”场景化套餐,通过电商平台组合销售带动客单价提升112%。宿州服装产业带依托新建立的电商人才库,启动“设计师+主播”联合孵化项目,推动原创设计产品占比从12%提升至35%。 数字化转型正成为产业带竞争新变量。安徽省通过精准培育电商运营核心能力,不仅缩短了传统企业“触网”适应期,更催化了区域内产业链要素重构。随着人才、技术、资金三要素持续注入,以合肥为枢纽的江淮数字经济走廊加速成型,为实体经济高质量发展注入新动能。
2025-09-08
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合肥楼市新年第三周持续调整 新房成交维持低位
2015年新年第三周,合肥楼市延续调整态势,新房成交持续走低,市区一手住宅成交不足1300套,价格呈现结构性波动,二手房市场量价同步下降。当前市场表现与春节前传统销售回升预期形成反差,也为合肥在优化营商环境、提升招商引资吸引力过程中,如何平衡房地产市场稳定与城市发展活力带来新的观察视角。 一、新房市场成交三连降,区域分化格局凸显 2015年开年以来,合肥新房市场已连续三周出现成交下滑,新年第三周调整态势进一步延续。从成交数据来看,合肥市区一手住宅成交1213套,较前一周下降4.8%;若将周边组团区域纳入统计,全市住宅累计备案1486套,环比降幅扩大至6.5%。市场整体呈现“冬歇期”特征,购房者入市意愿相对低迷。区域表现上,分化格局尤为明显:滨湖区成为全市唯一实现备案量增长的区域,上周备案415套,环比涨幅达33%,显示出该区域市场热度相对较高;而其他区域均出现不同程度下降,其中新站区降幅最大,达到66%,市场活跃度显著降低。这种区域差异既与各板块的项目推盘节奏有关,也反映出不同区域在配套设施、发展规划等方面的吸引力差异。 二、价格走势呈现结构性上涨,部分区域波动明显 尽管成交端表现乏力,但2015年新年第三周合肥新房价格出现回升态势,市区一手住宅销售均价重回8000元/㎡以上,达到8069.12元/㎡,较前一周上涨2.41%。价格的回升主要由部分区域的结构性上涨带动,从区域价格变化来看,呈现“涨多跌少”的特征:蜀山区、包河区、瑶海区、经开区、滨湖区五个区域均价均实现上涨,其中瑶海区涨幅最为显著,达到9.83%,成为拉动全市均价上涨的重要因素;而高新区、庐阳区等四个市区区域均价出现不同程度下降,高新区跌幅最大,为9.13%。价格的结构性波动,一方面与高价项目成交占比提升有关,部分区域改善型房源入市带动均价上行;另一方面也反映了不同区域市场供需关系的差异,热门区域需求相对坚挺,而部分区域则面临一定的去化压力。 三、二手房市场量价齐降,高端区域价格支撑较强 与新房市场类似,2015年新年第三周合肥二手房市场同样表现平淡,挂牌量与挂牌均价双双下降。市场监测数据显示,市区二手房总挂牌面积为31161.8㎡,环比下降6.75%;挂牌均价为7885元/㎡,环比下降0.83%。二手房市场的调整态势,与新房市场的低迷相互影响,共同反映出当前合肥房地产市场整体观望情绪较浓,买卖双方博弈加剧。从区域均价来看,政务区仍保持较高水平,以10154元/㎡的挂牌均价位居市区首位,显示出高端区域二手房市场的价格支撑力相对较强。这一现象与政务区完善的城市配套、优质的教育资源等因素密切相关,使得该区域房产在市场调整期仍具有较强的保值属性。 四、春节前市场预期与城市发展背景下的楼市展望 尽管2015年开年合肥楼市已连续三周成交下滑,市场呈现“冬歇期”特征,但行业内对于春节前销售回升仍抱有期待。传统来看,春节前往往是部分购房者集中入市的时期,一方面是年底有购房计划的群体希望在节前完成交易,另一方面开发商也可能加大推盘力度或推出优惠措施以促进成交,冲刺年度业绩。从合肥城市发展来看,作为长三角重要的节点城市,近年来在招商引资方面持续发力,不断吸引优质产业项目落地,产业发展与人口导入为房地产市场提供了长期的需求支撑。当前市场的短期调整,或可视为行业回归理性的表现,是市场自我调节的正常过程。未来,随着城市功能不断完善、招商引资项目持续落地带来的人口红利释放,以及房地产市场调控政策的精准施策,合肥房地产市场有望逐步回归平稳发展轨道。同时,市场各方也需关注区域分化、价格波动等问题,通过优化供给结构、稳定市场预期,推动房地产市场与城市发展协同共进,为合肥经济社会高质量发展提供有力支撑。
2025-09-08
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合肥推进国道升级工程 构建综合交通发展新格局
作为安徽交通枢纽核心城市,合肥在“十三五”规划实施期间,全面推进境内国道升级改造工程,2017年实现所有国道提升为一级公路标准。这一举措不仅强化了全国性综合交通枢纽功能,更通过优化区域路网结构,为招商引资和经济社会高质量发展奠定坚实基础。 一、战略背景与规划引领 国家“十三五”现代综合交通运输体系发展规划明确,合肥与芜湖、蚌埠共同入围全国综合交通枢纽,要求全面提升大城市综合交通枢纽功能。合肥结合自身“十三五”交通运输发展规划,将国道升级作为完善公路网络的关键抓手,旨在通过高标准路网建设,支撑城市群核心城市与周边节点城市1-2小时通达目标,强化对皖中乃至华东地区的辐射能力。 二、工程实施与建设重点 合肥境内国道升级工程涵盖多条干线公路,通过拓宽路面、优化线型、完善交通设施等措施,全面达到一级公路技术标准。建设过程中,注重与高速公路、城际铁路等交通方式的衔接,同步推进沿线服务区、充电桩等配套设施建设,提升道路通行效率和服务水平。工程实施严格遵循国家公路建设规范,确保道路质量与安全性能,为长期运营提供保障。 三、区域联动与网络优化 国道升级后,合肥与都市圈其他城市实现“一条高速、两条一级公路”的连接目标,强化了与六安、巢湖、淮南等周边城市的交通联系。同时,一级公路网络与合宁、合安等改扩建高速公路形成互补,构建起多层次、立体化的陆路交通体系。这一网络不仅优化了货物运输通道,还促进了人员往来和要素流动,为合肥都市圈一体化发展提供交通支撑。 四、经济社会发展效应 一级公路的全面贯通,显著提升了合肥的交通可达性和物流效率,降低了企业运输成本,增强了区域投资吸引力。在招商引资方面,完善的公路网络成为吸引产业项目落地的重要硬件条件,推动先进制造、现代物流等产业集聚发展。同时,道路升级改善了沿线城乡出行条件,助力乡村振兴和城乡融合,实现交通建设与经济社会发展的良性互动。 五、枢纽功能与辐射范围拓展 作为全国性综合交通枢纽,合肥通过国道升级进一步完善了集疏运网络,与高铁、民航等运输方式形成高效衔接。新桥国际机场二期工程推进与异地航站楼建设,搭配升级后的国道网络,构建起空地联动的综合交通体系。这一体系不仅提升了合肥对周边地区的服务能力,还扩大了辐射范围,为打造区域经济增长极提供有力支撑。 六、长效管理与可持续发展 国道升级完成后,合肥建立健全道路养护管理长效机制,通过智能化监测、定期维护等措施,保障道路长期稳定运行。同时,结合绿色交通发展理念,在道路设计和运营中融入环保措施,减少对生态环境的影响,推动交通运输行业可持续发展,为后续交通网络优化升级积累经验。 通过国道升级这一基础性工程,合肥在“十三五”期间实现了交通基础设施的跨越式发展,不仅巩固了全国性综合交通枢纽地位,更以交通先行引领区域协调发展,为经济社会持续健康发展注入强劲动力。
2025-09-08
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合肥芜湖等四市领跑 安徽科技成果转化迎爆发期
今年以来,安徽省通过强化招商引资与产学研协同创新,推动科技成果转化取得显著成效。最新数据显示,上半年全省科技成果登记量呈现爆发式增长,先进制造、现代农业等领域成为技术突破重点,区域创新格局呈现差异化特征。 一、科技成果总量跨越式增长 2023年1至6月,安徽省累计登记科技成果402项,较2022年同期增幅达172%,这一数据已超越2022年全年登记总量。从技术领域分布观察,应用技术类成果占比高达98%,其中先进制造领域以100项成果位居榜首,现代农业与新材料分别以58项和38项紧随其后。值得关注的是,这些成果中实现产业化应用的占比65.7%,另有20.6%进入小范围应用阶段,显示出较强的市场适配性。 二、企业主体地位持续强化 在创新主体构成方面,企业贡献了327项成果,占总量的81.3%,凸显其作为创新核心的地位。独立科研机构、高校及医疗机构合计占比约16%,形成以企业为主导、多元主体协同的创新体系。从项目来源看,自选课题项目占比71.4%,反映出市场导向的研发活动日益活跃,而传统计划内项目占比不足三成。 三、区域创新呈现梯度分布 合肥、阜阳、芜湖、宣城四市科技成果登记量均突破60项,合计占全省总量的66%。其中合肥依托综合性国家科学中心优势,在量子信息、人工智能等领域形成技术集聚;芜湖则凭借智能装备制造特色园区,推动产业链与创新链深度融合;阜阳和宣城聚焦现代农业技术转化,形成差异化发展路径。 四、政策赋能加速转化进程 分析认为,科技成果量质齐升的背后,是安徽省近年来推行的"科技+"系列政策的持续发力。通过建立科技成果转化中试基地、完善技术交易市场等措施,2023年上半年技术合同成交额同比增长逾40%。下一步,安徽省计划在新能源汽车、光伏储能等战略性新兴产业领域实施重大专项,进一步打通从实验室到生产线的创新通道。 当前,安徽省正通过建设长三角科技创新共同体,深化与沪苏浙的创新资源对接。随着科技创新"栽树工程"的深入推进,预计全年科技成果转化效率将进一步提升,为现代化产业体系建设提供更强支撑。
2025-09-08
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合肥综保区二期扩容拓能 皖北开放枢纽蓄势启航
随着招商引资取得关键突破,合肥综合保税区正式通过国家级验收,标志着安徽省开放型经济平台建设进入新阶段。二期工程即将启动建设,进口商品直销等创新模式有望惠及本地消费市场。 一、政策高地落地江淮 综合保税区作为海关特殊监管区域最高形态,具有国际贸易、保税加工、物流分拨等核心功能。国务院2023年批准设立的合肥综保区,填补了安徽省在该领域的空白。其规划面积达2.6平方公里,坐落合肥新站高新区交通枢纽地带,与新蚌埠路、东方大道等主干道构成立体化物流网络,为长三角产业转移提供战略支点。 二、基建攻坚高效推进 自2023年6月启动建设以来,合肥市集中资源推进围网、卡口、信息化监管等核心设施建设。累计投入资金超三亿元,建成7.8公里隔离围网和智能化查验平台,配套完成保税仓库、标准化厂房等20万平方米基础设施。联合验收组确认其海关监管体系达到"全封闭、可追溯"标准,为后续封关运作奠定硬件基础。 三、功能创新突破在即 二期工程计划今年4月正式动工,核心项目包括8万平方米跨境商品展贸中心。区别于传统保税仓储,该项目探索"前店后库"运营模式,支持消费者直接购买完税进口商品。同步规划的冷链物流基地将接入中欧班列运输体系,实现西班牙火腿、法国红酒等商品72小时直达合肥。这种"展贸一体"范式有望复制上海自贸区成功经验。 四、区域辐射效应凸显 作为皖北地区唯一综合保税区,该平台已吸引15家半导体、智能装备制造企业签约入驻。其创新推行的"保税研发"政策,允许高新技术企业免税进口实验设备。海关数据显示,此类政策可降低企业30%运营成本。未来将联动合肥新桥机场空港保税区,构建"陆空双港"开放矩阵,强化安徽省在电子信息、新能源汽车等领域的全球供应链参与度。 五、消费升级注入动能 二期进口商品直销中心的建设,标志着合肥综保区从生产性服务向消费领域延伸。规划中的跨境O2O体验店支持线上下单、保税直提,预计涵盖母婴、美妆等2000余种海外商品。区域经济学者指出,此类平台将推动消费回流,同时倒逼本地商业体提升服务标准。随着合肥都市圈人口突破2000万,该消费枢纽有望形成百亿级市场规模。 从基建攻坚到制度创新,合肥综合保税区正通过二期扩容实现功能跃升。其融合加工制造、现代物流和新型消费的多元业态布局,不仅重构安徽省外贸竞争格局,更将推动内陆开放型经济试验向纵深发展。未来随着长三角海关通关一体化推进,这片改革试验田的创新实践值得持续关注。
2025-09-08
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合肥高新区重点制造业项目超额完成年度投资目标
安徽省通过精准招商引资和项目落地服务,推动重点制造业项目实现投资进度突破。合肥高新区、芜湖经开区等主要产业聚集区发挥引领作用,提前完成全年投资计划,为区域经济高质量发展注入强劲动能。 一、重点制造业项目投资成效显著 安徽省重点制造业项目年度计划投资规模近两千亿元,实际完成投资超额达成预期目标。其中,合肥高新区新型显示、智能家电等产业集群项目贡献率超三成,芜湖经开区新能源汽车零部件项目进度领先全省。省级重点办监测数据显示,战略性新兴产业项目占比超六成,反映产业结构持续优化。 二、产业集群效应加速显现 在合肥新桥智能电动汽车产业园,整车制造与配套产业链项目同步推进,形成完整产业生态。蚌埠硅基新材料产业基地通过技术改造升级,实现产品附加值提升。马鞍山钢铁智能制造项目采用工业互联网技术,生产效率提高显著。 三、经济拉动作用持续释放 重点项目建设直接带动就业岗位超十万个,间接促进物流、金融等配套服务业发展。滁州光伏组件项目投产后,推动当地形成从硅片到组件的垂直供应链。阜阳装备制造园区吸引上下游企业集聚,区域工业产值增速居全省前列。 四、创新驱动发展战略深入实施 安徽通过建立重点项目审批绿色通道,将平均开工周期压缩近四成。铜陵先进结构材料项目突破多项技术瓶颈,产品应用于航空航天领域。省级财政设立专项引导资金,支持企业进行智能化改造,已有超百个项目完成数字化转型。 五、区域协同发展格局形成 皖江城市带承接产业转移示范区项目投资完成率达百分之一百一十二,合肥都市圈产业链协作项目占比提升。宿州云计算产业园与长三角数据中心形成算力互补,宣城汽车检测中心服务覆盖周边多个工业基地。 当前,安徽正围绕新一代信息技术、高端装备制造等领域谋划新一批重点项目,持续强化制造业在国民经济中的支柱地位,为构建现代化产业体系提供坚实支撑。
2025-09-08
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合肥供电公司助力招商引资新能源服务获高度肯定
合肥供电公司通过高效服务举措支持新能源企业落地,显著促进了当地招商引资工作,推动绿色经济稳步发展。企业对其专业化支援表示由衷赞赏,体现了优质服务的核心价值。 一、 当地清洁能源项目面临建设挑战时,供电机构积极响应并提供解决方案。2015年,中广核集团在巢湖地区推进光伏发电站建设,由于连续天气影响,导致施工进度滞后,可能引发经济损失。供电部门主动介入,建立了高效协作机制,优化内部审批流程,确保项目顺利推进。通过专业团队的细致指导,最终按期完成并网目标,保障了企业投资回报。 二、 供电机构深化“支持、欢迎、服务”理念,在日常工作中强化主动服务意识。针对新能源项目需求,制定了绿色通道政策,大幅简化接入电网手续;工作人员不遗余力优化技术环节,多次深入现场提供技术支援,从而显著缩短项目周期。此类实践不仅提升客户满意度,还为城市可持续发展奠定坚实基础。 三、 城市光伏发展取得显著成就,并网规模持续扩大。合肥地区累计建成大型光伏设施数量可观,累计发电容量居全国前列,彰显了供电服务的有效支撑。供电公司不断创新管理模式,引入智能化手段优化能源调度,帮助更多企业平稳过渡到绿色转型阶段。 四、 服务标准化建设持续深化,供电机构聚焦客户需求,制定个性化方案。例如,在并网流程中强化风险评估,定期组织培训提升服务质量;同时,加强与市政部门联动,确保新能源政策有效执行。这些举措为招商引资环境增添新优势,吸引了多元化资本投入清洁领域。 五、 展望前景,供电机构将持续优化服务体系,扩大绿色能源覆盖率。通过数字化转型提升响应能力,支持合肥新型低碳项目的规模化发展,为实现能源转型贡献核心力量。企业反馈显示,此类前瞻布局将进一步强化合作信心,共同创造更佳经济社会效益。
2025-09-08
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合肥国际电商产业园揭牌省级网络监管服务示范区
安徽省首个省级“网络市场监管与服务示范园区”在合肥国际电子商务产业园正式启动,标志着该省在优化电商营商环境、强化数字化监管方面迈出关键一步。该示范区的设立旨在通过创新服务模式与监管机制,为全省电商产业高质量发展提供可复制的经验,同时助力招商引资,吸引更多优质企业入驻。 一、示范区建设背景与战略意义 近年来,随着“互联网+”经济快速发展,安徽省将电子商务作为产业升级的重要引擎,提出“电商安徽”战略。合肥蜀山经济开发区依托区位与产业优势,已形成以跨境电商、农村电商为特色的产业集群。此次示范区的创建,是落实国家关于网络市场监管创新要求的具体实践,旨在探索线上线下协同治理的新路径,为全省数字经济规范化发展提供样板。 二、政府服务升级与政策支持 蜀山区政府在揭牌仪式中明确,将通过简化登记流程、强化品牌培育、整合监管资源等措施,推动服务模式转型。例如,实施电商企业登记“一网通办”,缩短审批时限;设立专项扶持资金,引导企业开展商标注册与质量认证;同时搭建大数据监测平台,实现交易行为全流程可追溯。省级相关部门则强调,将重点支持跨境电商保税仓建设、农村电商物流网络完善等项目,推动区域特色产品上行。 三、创新监管模式与行业规范 示范区将试点“沙盒监管”机制,对新兴业态采取包容审慎态度,允许企业在可控范围内试错创新。同时建立信用评价体系,对网络交易主体实施分级分类管理,并联合第三方机构开展合规培训。此外,针对直播带货、社区团购等新场景,园区计划制定标准化操作指南,明确平台责任与消费者权益保护细则。 四、未来规划与全省推广价值 按照规划,合肥示范园区将分阶段推进三大任务:一是建设全省电商数据共享中心,打破部门间信息壁垒;二是培育不少于50家示范企业,形成头部带动效应;三是总结监管服务经验,编制操作手册向皖北、皖南等地复制推广。相关人士指出,此举不仅有助于提升安徽电商产业竞争力,也为中部地区探索数字治理提供了重要参考。 此次揭牌仪式后,合肥国际电子商务产业园已启动首批30家企业的入驻审核工作,涵盖平台运营、供应链服务等多个领域。随着配套政策的逐步落地,该示范区有望成为辐射长三角的电商产业新高地。
2025-09-08
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